Автомобили: новые штрафы, цены и ПДД

Прошлый год для украинских автомобилистов оказался неспокойным. Во-первых, первый кризисный год как для автопродавцов — продажи резко подорожавших из-за курса доллара и введения ввозной пошлины авто упали на 75%, а на рынке практически не появлялись новинки, так и для владельцев кредитных автомобилей — каждый 5-й займ оказался проблемным.
Во-вторых, произошла революция в работе ГАИ и взаимоотношений инспекторов и автомобилистов: ГАИ внедрила ряд ноу-хау (штрафы по почте, конфискация авто за мелкие нарушения и неуплату штрафов, не выдавать талоны ТО), изменились и правила прохождения техосмотра. В-третьих, кризис спровоцировал проблемы у страховщиков, многие из которых не смогли выполнить свои обязательства.
Четвертая проблема, с которой столкнулись водители — попытка на законодательном уровне существенно поднять дорожный сбор, чтобы закрыть дыры в бюджете. А еще в течение года было несколько скачков цен на бензин — от 5,5 до 8,5 грн. за литр 95-го.
Многие автомобилисты небезосновательно считают, что затишье, наблюдаемое сейчас — явление временное. Пройдет всего месяц-два — и «жизнь» в автосфере забурлит с новой силой. Мы попробовали спрогнозировать изменения, которые ждут автомобилистов в течение этого года — на основании анализа законопроектов ВРУ, идей, высказанных чиновниками, а также опыта прошлых лет. Подробнее »


















Последние комментарии