Финансистов нет

Лимиты ответственности по «автогражданке» выросли вдвое, тогда как максимальная стоимость полисов – на 15-30%, однако эти изменения не коснутся полисов, проданных до 27 августа. Пересмотр тарифов обусловлен тем, что они не менялись с 2005 года и уже не покрывают ни инфляцию, ни уровень убыточности этого сегмента. Следующее их изменение участники рынка ожидают через три-пять лет.

С 27 августа подорожала стоимость полисов обязательного страхования гражданско-правовой ответственности (ОСГПО) собственников транспортных средств. Согласно решению Госфинуслуг #566, одобренному Минюст 16 августа и вступившему сегодня в силу, базовый тариф ОСГПО снизится с нынешних 291,45 грн до 180 грн, а лимиты ответственности, которые не пересматривались с момента появления ОСГПО в 2005 году, вырастут в два раза: за имущественный ущерб – с 25,5 тыс. грн до 50 тыс. грн, за причинение вреда жизни и здоровью потерпевших – с 51 тыс. грн до 100 тыс. грн.

Одновременно изменены корректирующие коэффициенты к базовому тарифу, с помощью которых определяется цена полиса. За счет расширения их спрэда страховщики получат возможность привлекать больше премий. Например, полис ОСГПО для легкового автомобиля объемом двигателя 2 тыс. куб. см, которым намерен управлять житель Киева без опыта вождения, сейчас стоит максимум 887,6 грн. С новыми максимальными коэффициентами СК могут потребовать уплатить до 1733,5 грн, что на 95% больше.

По словам президента Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), подготовившего в феврале проект решения Госфинуслуг, Владимира Романишина, лимиты пересмотрены в связи с ростом потребительских цен с 2005 по 2009 год в 1,97 раза. Господин Романишин отметил, что договоры ОСГПО, заключенные до 27 августа, будут действовать на указанных в них условиях со старыми лимитами в течение оговоренного в них срока. При желании клиента договор может быть пересмотрен с увеличением его стоимости и лимитов ответственности.

За пять лет было изготовлено 38 млн бланков полисов, из которых 11 млн еще не использованы, говорит генеральный директор ассоциации «Страховой бизнес Украины» Людмила Билошицкая. Остаток бланков с повышенными лимитами СК смогут продавать до 31 декабря, после чего начнется выпуск новых полисов. За время работы МТСБУ было утеряно 162 тыс. бланков. Вместе с изменением тарифов создается централизованная база данных МТСБУ, в которую в оперативном режиме будет вноситься информация о количестве заключенных договоров, страховых случаях, их урегулировании, участниках ДТП. Для работы на рынке «автогражданки» страховщик должен иметь представителей во всех пунктах с населением более 200 тыс. человек, добавила президент Лиги страховых организаций Наталья Гудыма.

Председатель правления СК «Украинская страховая группа» Павел Нельга оценил повышение тарифов страховых компаний для киевлян в 15-20% от максимальных коэффициентов, применяемых сейчас. Для небольших городов повышение может составить до 30%. По словам господина Нельги, при текущем уровне инфляции утвержденные тарифы продержатся три-пять лет, после чего их снова надо менять. «Если бы тарифы не пересмотрели, многие компании не смогли бы выполнять обязательства перед клиентами, поскольку стоимость полисов существенно ниже среднего уровня убыточности сегмента»,– отмечает член набсовета СК «Аска» Александр Сосис.

Источник: Коммерсант.

Госфинуслуг, инфляция, Минюст, МТСБУ, ОСАГО, полис, Украинская страховая группа

Госкомпредпринимательство не инициирует введение обязательного страхования КАСКО в рамках реорганизации прохождения техосмотра. Об этом сообщили в пресс-службе регулятора.

Госкомпредпринимательство опровергает распространенную в СМИ информацию о введении обязательного страхования КАСКО для прохождения техосмотра.

Глава ведомства, Михаил Бродский, комментируя возможные механизмы передачи функций по проведению техосмотра от ГАИ другим структурам, дословно заявил следующее: «Можно сделать комбинированную схему: если ты застрахован в нормальной компании, которая действительно проводит техосмотр перед страховкой, то можно ей передать это право. Тот, кто захочет, сможет в них получить техосмотр. Это может быть и техосмотр частной компании, которая будет сертифицирована на выдачу талона. Цена должна быть минимальной, четко оговоренной государством, больше брать нельзя. Это все нужно упрощать». Никаких упоминаний об обязательности полиса КАСКО в комментариях М. Бродского не было, подчеркивают в пресс-службе.

Госкомпредпринимательство отмечает, что рабочая группа в составе представителей Комитета и МВД на сегодня рассматривает возможные варианты передачи процедуры техосмотров от ГАИ к страховым компаниям, работая над разработкой эффективных механизмов, которые упростят и удешевят техосмотр легковых автомобилей. Подробнее »

автомобиль, КАСКО, МВД

«…Конечно, в Европу». Это самый популярный ответ на вопрос: «Куда бы съездить отдохнуть этим летом?». Почему? «Да потому, что после майского обвала курса евро, в том числе и к гривне, за намного меньшие деньги можно получить ту же услугу». На самом деле в Украине на наличном рынке курс продажи евро за май снизился не так уж и сильно – на 7%, а по сравнению с началом июня 2009 года европейская валюта подешевела на 10%.

Но вот если к этому добавить скидки на путевки в некоторые страны Европы, получается довольно-таки привлекательно. Так, в нескольких туристических агентствах «Делу» сообщили, что цены на отдых в некоторых европейских странах снизились из-за кризиса. В частности дешевле, чем в прошлом году, этим летом можно отдохнуть на родине Олимпийских игр.

«В Греции ощутимо дешевле. Например, если в прошлом году отдых на Крите в трехзвездочной гостинице стоил 700 евро, то в этом аналогичную путевку можно купить за 500 евро, а сейчас есть спецпредложение – 360 евро», – заверил менеджер в туристическом агентстве «80 дней». По его наблюдениям, отдых в Греции в этом году подешевел на 30%, даже без учета падения курса евро.

В туристической фирме «6 Континентов» сообщили, что есть скидки и на отдых в Испании. «Например, на Канарских островах (один из самых дорогих курортов). В этом году там можно отдохнуть за 750 евро с человека, тогда как в прошлом минимальная цена была 900 евро», – сказали в турфирме. Подробнее »

Валюта, евро, полис, Провидна, Универсальная, франшиза

В условиях финансового кризиса на счету у рядового украинца каждая гривна. Поэтому он более разборчиво стал выбирать для себя товары, которые он покупает в магазинах или услуги, за которые раньше переплачивал в несколько раз, не задумываясь о реальной их стоимости. Не стали исключением и услуги страховых компаний, которых сегодня насчитывается в Украине около 400.

Однако, в виду объективных экономических причин, к сожалению, не все страховые компании выдержали испытание кризисом. Одни были вынуждены уйти с рынка, другие – пытаться оптимизировать свою деятельность. В том числе и за счет своих клиентов, оттягивая выплаты по страховке.

Из-за этого, по данным Ассоциации страхователей Украины на протяжении прошлого года задолженность перед клиентами СК выросла в 20 раз: с 54 млн. грн. до 970 млн. грн. Поэтому уровень доверия к страховым компаниям снизился в несколько раз.

Таким образом, сегодня для простых потребителей как никогда стала актуальной информация о страховых компаниях. Людей мучает вопрос: если нести свои деньги страховикам, то какой компании лучше всего доверять? Эту неопределенность призваны, в некоей мере, развеять рейтинги надежности компаний. Они могут помочь потребителю сориентироваться в мутной экономической воде. Подробнее »

Allianz, PZU Украина, Аска, АХА Украина, Аэлита, БрокБизнесСтрахование, Вексель, Галактика, Днестр, ИНГО Страхование, Инпро, КАСКО, Княжа, Кредо-Классик, Лемма, ЛСОУ, НОВА, Оранта, ОСАГО, Провидна, Просто-Страхование, Страховые традиции, ТАС, Украинская пожарно-страховая компания, Украинская страховая группа, Универсальная